Технические параметры
Напряжение сети, В: 380
Потребляемая мощность, Вт: 550
Потребляемый ток, А: 1,6
Частота вращения, обр/мин: 1750
Производительность, м3/час: 1750
Класс защиты: 55
Класс изоляции: F
Уровень шума (на расстоянии 3м), дБ: 40
Компоненты кухонного вентилятора и его характеристики
Корпус кухонного вентилятора изготовлен из оцинкованной листовой стали, имеется теплоизоляция и звукоизоляция. Вся серия выпускается с асинхронным электродвигателем, расположенным вне зоны потока воздуха и с защитной крышкой. Обеспечивает передачу потока воздуха при температуре не выше 120ºС.
Структура рабочего колеса
Равномерный поток воздуха обеспечивается благодаря высоким аэродинамическим характеристикам структуры лопастей рабочего колеса вентилятора. Рабочее колесо вентилятора с вперед загнутыми лопатками. Корпус из оцинкованной стали. Имеется крышка для легкого технического обслуживания.
Преимущества вентилятора для промышленной кухни
- Отсутствие мотора вне зоны потока воздуха обеспечивает возможность работы в высокотемпературной среде.
- Легкое обслуживание вентилятора достигается благодаря наличию откидной крышки.
- Благодаря наличию шумоизоляции достигается бесшумная работа вентилятора.
- Корпус вентилятора с рабочим колесом и виброизолятором входят в изолированную опорную раму. Корпус изолирован минеральной ватой с толщиной 50 мм для максимальной звукоизоляции и теплоизоляции. Имеется дренажная труба для отвода конденсата.
Контроль скорости
Скорость двигателя возможно изменять посредством дополнительного регулятора скорости.
Регулирование скорости может быть выполнено с помощью преобразователя частоты. (см. аксессуар BSC-F)
Области использования
Применяются в промышленных кухнях (ресторанах, кафе, столовых и пр.) для целей удаления дыма. Отсутствие мотора вне зоны потока воздуха обеспечивает возможность работы в высокотемпературной среде. Рекомендуется применять вместе с жироулавливающим фильтром в системах вентиляции пищевой индустрии. Для долгосрочной службы вентилятора требуется проводить регулярную чистку рабочего колеса.